Audi – A3 Sportback – 1.6 TDI (105 Hp) İnceleme

[Yönetici]

Audi – A3 Sportback – 1.6 TDI (105 Hp)  Modelinin Teknik bilgileri, yakıt bilgisi, kaç yakıyor, vergisi ne kadar, yakıt tüketimi, hakkında her türlü bilgilere ve araca ait resimlere aşağıda ki tablodan ulaşabilirsiniz. 

Yeni audi a3 sportback 1.6 tdi, ilk bakışta tasarımıyla ilginizi çekiyor. İçine geçtiğinizde ise bu çekicilik devam ediyor. Günümüzde malzemeden çokça çalan markaların aksine audi a3’te bunu göremiyorsunuz. Oldukça tok ve sağlam parçalar, elinizi attığınız birçok köşede kendini gösteriyor. Otomobillerde havalandırma kanalları genellikle zayıf noktalardır ve es geçilir. Fakat bu araçta bırakın zayıflığı, aksine daha da üstüne düşülmüş ve kalite hissi yüksek ve sağlam malzeme kullanılmış. Tabi bunu araç içerisinde büyük uyumla yapmış. Bunun dışında 4 kollu direksiyon simidi, kırmızı ve beyazla büyük şıklık sunan gösterge paneli ve en çok ilgimi çeken orta konsolu oldukça başarılı buldum. Araca premium hissini veren bu alanların dışında bir yer var ki o alan eleştiri alabilir. Bahsettiğim bu parça 7 inçlik multimedya ekranı oluyor. Kontak açtığınızda çıkan ve kokpitteki tuş yardımı ile açılıp kapanması kontrol edilen bu ekran biraz emanet gibi duruyor. Yani o kadar sağlam parça arasında biraz kırılacakmış hissi veriyor. Fakat konumlandırılması, renk tonu ve kontrolünde sorun yaşamadım. Hazır multimedya sistemine girmişken aracın ses sistemine de değineyim. Bindiğim her araçta ses sistemini küçük bir testten geçiririm. E yeni audi a3 sportback‘te sonuçta genç odaklı bir araç ve bu alan oldukça önem arz ediyor. Yeni audi a3’ün ses sistemi alt ve orta seviyede oldukça başarılı ve notalar oldukça net aktarılıyor. Fakat işi daha yükseğe taşımak istediğinizde fazlasını sunmuyor. Sanırım koruma devreye giriyor ve hoparlörler zorlanmaması için sizi bu zevkten mahrum bırakıyor. E tabi bunu da opsiyon donanım paketi içerisinde yer alan bang & olufsen ses sistemi ile çözebilirsiniz ama standart ses sisteminin daha fazlasını sunmasını beklerdim. İç mekanda diğer aktaracağım nokta ise aydınlatması olacak. Audi’nin bu konuda ne kadar başarılı olduğunu bir kez daha bu yepyeni a3 modelinde görebiliyoruz. Kırmızı ve beyaz o kadar uyumlu ve dozajında kullanılmış ki bu araç içine bindiğiniz an sizi kendisine bağlıyor.

Bu aracı standart kullanıcı sürdüğü zaman 6 litrenin altına düşen şehir içi tüketimini yakalayacağını düşünüyorum. Peki yol performansı ve konforu nasıl? Aslında bu aracı kullanırken en çok zevk aldığım nokta tam da burada ortaya çıkıyor. Çünkü audi a3 sportback, yoldaki yaptıkları ile tamamen genç için tasarlanmış. Önden çekişli araç olmasına ve güvenlik ön planda seyretmesine rağmen bu otomobil ne yapmak istiyorsanız onu sunuyor. Yani eğlence ise eğlence sunuyor. Yok amacınız güvenli seyirse onuda aktarıyor. Sınırları zorlayıp macera arıyorsanız onuda sunan bir otomobil. Kısaca yol dengesi başarılı otomobil. Hız performansı ise, 105 beygirlik turbo dizel motordan ne bekliyorsanız onu sunuyor. Yani ne iyi ne kötü. Zaten bu aracı alan arkadaşlar, performanstan ziyade ekonomi olduğu için bu anlamda da audi a3 sportback sizi üzmeyecektir.

Son olarak bu aracı alacaklar için şunu söyleyemek istiyorum. Bu aracı opel astra, vw golf ve benzeri kompakt hb araçlar ile kıyaslamamanızı öneririm. Daha önce golf 7’de kullandım. Bu sınıfta daha premium ve daha iyisini aramak istiyorsanız tercih edilecek bir otomobil.Bunu pek söylemem, fakat yeni audi a3 sportback alınabilecek bir otomobil. Vergi artışından sonra ciddi fiyat artışı yaşamadı. Şuan 110 beygirlik seçeneği ile biraz daha performans sunuyor. 

Marka	Audi
Model	A3
Nesil	A3 Sportback (8V)
Motor	1.6 TDI (105 Hp)
Kapı	5
Güç	105 bg /3000-4000 dev/dak
Maksimum sürat	195 km/saat
Hızlanma 0 – 100 km/saat	10.9 saniye
Yakıt deposu hacmi	50 Lt
Üretim başlangıç yılı	2013 yıl
Son üretim yılı	2014 yıl
Kasa tipi	Hatchback
Koltuk	5
Uzunluk	4310 mm.
Genişlik	1786 mm.
aynalar dahil genişlik	1966 mm.
Yükseklik	1426 mm.
Dingil Mesafesi	2636 mm.
Ön tekerlek izi	1536 mm.
Arka tekerlek izi	1506 mm.
Aerodinamik	0.30
ön çıkıntı	869 mm.
arka çıkıntı	806 mm.
Bagaj hacmi en az	380 Lt
Bagaj hacmi en fazla	1220 Lt
Motor pozisyonu	Ön, enine
Motor hacmi	1598 cm3
Tork	250 Nm /1250 – 2750 dev/dak
Yakıt Sistemi	Dizel – Commonrail
Türbin	Turbo kompresör / Intercooler
Valf yapısı	DOHC
Silindir pozisyonu	Inline
Silindir Adedi	4.Oca
Silindir çapı	79.5 mm.
Silindir içi vuruş	80.5 mm.
Sıkıştırma oranı	16.Şub
Silindir başına düşen valf	4
Yakıt Tipi	Dizel
Çekiş	Ön
Vites sayısı (Manuel şanzıman)	6
Ön süspansiyon	McPherson
Ön frenler	Hava soğutmalı diskler
Arka frenler	Disk
ABS	Evet
Direksiyon tipi	Direksiyon kutusu
En az dönüş açısı	10.9 m
Şehir içi yakıt tüketimi	4.6 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi	3.3 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi	3.8 Lt/100 km
Emisyon Standardı	EURO V
CO2 Emisyonları	99 g/km
Ağırlık	1260 Kg
Maksimum ağırlık	1820 Kg
Tavan Yükü	75 Kg
Frenli treyler yükü (8%)	1700 Kg
Frenli treyler yükü (12%)	1500 Kg
Frensiz treyler yükü	660 Kg
Römork burun yükü	75 Kg
Lastik boyutu	205/55 R16
Jant Boyutu	R16