Jump to content

Genel Araştırma

'plastik boyama işlemi' etiketi için arama sonuçları.

  • Etiketlere Göre Ara

    Aralarına virgül koyarak ekleyin
  • Yazara Göre Ara

İçerik Türü


Forumlar

  • Otomobil Forum
    • Araç Model İncelemeleri
    • Otomotiv Haberleri
    • Pratik Bilgiler
    • Soru-Cevap Bölümü
    • Teknik Bilgiler ve Çözümler
    • Otomotiv Sözlüğü
    • Araç Markaları
    • Taşıt ve Sürücü Resmi İşlemleri
  • Otomobil Aksesuarları
  • Modifiye Bölümü
  • Ticaret Bölümü
  • Üyelere Özel Bölüm
  • Video Anlatımları

Blog

  • Bilgilendirme Günlüğü

Video Kategorileri

  • Otomobil İnceleme
  • Teknik Bilgiler
  • Soru & Cevap
  • Modifiye / Fantezi
  • Otomobil Test Videoları

Sonuçlar içinde bul...

Sonuçlarda bul...


Oluşturma Tarihi

  • Start

    End


Son Güncelleme

  • Start

    End


Filter by number of...

Katılım

  • Start

    End


Üye Grubu


Hakkımda


Araç Bilgileriniz


Firma Adı


Firma Adresi


Firma Telefonu

 
veya  

Vergi Dairesi / Vergi No

Araştırmada 1 sonuç bulundu

  1. Plastik tampon boyama işlemi son derece hassas ve dikkat gerektiren bir iştir. Bu işlemi kendiniz yapamıyorsanız bir uzmandan yardım almanız gerekmektedir. Önce aracın tampon kısmında hasar olan bölüme zımpara uygulanmalıdır. İlk zımpara işlemi kalın zımpara ile yapıldıktan sonra ikinci kat zımpara ince zımpara ile yapılmalıdır. Hasarlı olan bölüm üzerinde ince zımpara ile işlem yapıldıktan sonra ince zımpara çeşitlerinin en incesi tekrar kullanılmalıdır. Kaporta boyamanın püf noktaları nelerdir? Hasarlı bölgeye zımpara uygulandıktan sonra sıra astar çekme işlemi yapılmaktadır. Plastik kaporta boyama işlemi öncesi astarın çok iyi çekilmesi gerekmektedir. Astar işlemi için bantlama işleminde çok titiz davranılmalıdır. Aracın boya değmemesi gereken kısımlarının boyanmaması için bantlama işleminin iyi yapılması çok önemlidir. Sadece astar atılacak bölge ve zımpara ile genişletilen kısımlar açıkta kalacak şekilde, aracın diğer kısımları bantlanarak kapatılmalıdır. Plastik boyama işleminin önemli aşamaları nelerdir? Bantlama en iyi şekilde yapıldıktan sonra kaporta boyama nasıl yapılır sorusuna cevap verilecektir. Boyama işlemi yapılmadan önce ilk olarak plastik boya ile astar çekilmelidir. Astar çekilirken dikkat edilmesi gereken nokta, işlemden sonra biraz kurumasının beklenmesidir. İki kat astar çekileceği için her boyama işlemi sonrası yaklaşık 10 dakika beklemek gerekmektedir. Kaporta boyama işlemleriyle birlikte plastik kaporta tamiri nasıl yapılır? Astar çekilen yüzey iyice kuruyunca, tekrar ince zımpara ile üzerinden geçilip pıhtıların yok edilmesi sağlanmalıdır. Özel zımpara bezleri kullanılarak astarlı olan bölge temizlenmelidir. Silme işlemi ile birlikte biraz hava tutulmalıdır. Zımparalama sayesinde ufak plastik kaporta düzeltme işlemleri de gerçekleş- tirilmektedir. Seçilen rengin, aracın renk kodu ile aynı koda sahip olması gerekmektedir. Araçların rengine uyan boya iki kat olacak şekilde atılmalıdır. Boya çeşitlerine göre kat sayısının değişiklik gösterdiği unutulmamalıdır. Son olarak ise eski ve yeni katla birleşen yere yama tineri uygulanmalıdır. Plastik kaportanın hasar durumuna göre, yapılan boyama işlemi ile aracınız kısa sürede eski haline getirilebilir. Plastik kaporta işlemleri dikkat gerektirdiği için işlem sırasının çok iyi takip edilmesi gerekmektedir. Araç kaskonuzu yaptırdığınız zaman plastik kaporta tamiri işlemleri için daha az harcama yapacağınızı unutmamalısınız.
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgilendirme

Bu siteyi kullanarak, Kullanım Şartlarını kabul edersiniz.