Jump to content

Genel Araştırma

'alkollü sürücü karakteri' etiketi için arama sonuçları.

  • Etiketlere Göre Ara

    Aralarına virgül koyarak ekleyin
  • Yazara Göre Ara

İçerik Türü


Forumlar

  • Otomobil Forum
    • Araç Model İncelemeleri
    • Otomotiv Haberleri
    • Pratik Bilgiler
    • Soru-Cevap Bölümü
    • Teknik Bilgiler ve Çözümler
    • Otomotiv Sözlüğü
    • Araç Markaları
    • Taşıt ve Sürücü Resmi İşlemleri
  • Otomobil Aksesuarları
  • Modifiye Bölümü
  • Ticaret Bölümü
  • Üyelere Özel Bölüm
  • Video Anlatımları

Blog

  • Bilgilendirme Günlüğü

Video Kategorileri

  • Otomobil İnceleme
  • Teknik Bilgiler
  • Soru & Cevap
  • Modifiye / Fantezi
  • Otomobil Test Videoları

Sonuçlar içinde bul...

Sonuçlarda bul...


Oluşturma Tarihi

  • Start

    End


Son Güncelleme

  • Start

    End


Filter by number of...

Katılım

  • Start

    End


Üye Grubu


Hakkımda


Araç Bilgileriniz


Firma Adı


Firma Adresi


Firma Telefonu

 
veya  

Vergi Dairesi / Vergi No

Araştırmada 1 sonuç bulundu

  1. Avustralya’da yapılan bir araştırmada trafikte sürücü kitlesi şu üç etmene göre ele alınmıştır: Alkol etkisi altında araç kullanırken yakalanma korkusu; Çarpışma korkusu; 0,05 g/100 ml KAK düzeyini kabulü (24). Bu etmenlere göre ele alınan sürücü kitlesinin aşağıdaki şekilde karakterize edilen dört temel gruba bölünebileceği görülmüştür: “inananlar”; yakalanmaktan ya da çarpışmadan korkan ve 0,05 yasal KAK sınırını ve diğer önlemleri kabul düzeyi en yüksek olanlar. Bu kişiler en son "içki içtiklerinde” en az içmiş olanlardır; “baskı altında olanlar”; oldukça korkan ancak 0,05 yasal KAK sınırını ve denetimleri kabul düzeyi daha düşük olanlar. Bu kişiler içki içerken gruba uyum sağlama konusunda sosyal baskı hissedenlerdir. “caydırılanlar”; korku düzeyi daha düşük olan ancak 0,05 yasal KAK sınırına ve önlemlere ihtiyaç olduğunu kabul edenler; “karşı çıkanlar”; yakalanma ve çarpışma ihtimali karşısında daha az korku hisseden, 0,05 yasal KAK sınırını ve diğer önlemleri kabul düzeyi düşük olanlar. Bu kişiler en son “içki içtiklerinde” en fazla içmiş olanlardır ve diğer gruplara kıyasla daha sık alkol almış durumda araç kullanmaktadırlar. Bu çalışmada, “karşı çıkanların” alkollüyken çarpışma riskinin en yüksek olduğu ve davranışlarını değiştirmesi en zor grup olduğu sonucuna varılmıştır.
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgilendirme

Bu siteyi kullanarak, Kullanım Şartlarını kabul edersiniz.