Genel Araştırma

Araçların ön konsol kısmında, araçta herhangi bir sorun çıktığı anda kullanıcıların haberdar edilebilmesi için kullanılan göstergeler bulunmaktadır. Aracın kontağı açıldığında buradaki kontrol ışıklarının tamamı yanar ve bir süre bekledikten sonra sönerler. Bazı ışıklar araç tam olarak çalışmaya başlayana kadar yanmaya devam eder. Yağ lambası, kontak çevrildikten sonra birkaç saniye süreyle yanar ve sonra söner. Eğer bu lamba sönmüyor ve yanmaya devam ediyorsa bir sorun var demektir. Bazı durumlarda yağ lambası yanıp sönebilir. Bu durumda da aracın yağ basıncında bir problem olduğu anlaşılmaktadır. Motor basıncı çok düşük olduğunda yağ lambası, yanar ya da yanıp söner. Bu durumla araç hareket halindeyken karşılaşırsanız panik yapmanıza gerek yoktur. İlk etapta aracı 1500 devrin üzerine çok fazla çıkarmamanız ve bu halde en yakın benzinliğe ya da servise gitmeniz önerilir. Bazı araçlarda yağ lambası yanarken araç 1500 devir üzerine çıkarsa sesli uyarı sistemi bulunmaktadır. Bu ikaz sesi genellikle yeni model araçlarda kullanılır. Bu durumlarda araçların yola devam etmesi oldukça sakıncalıdır. Bu sebeple kişilerin uygun bir yerde durduktan sonra aracın yağ seviyesini kontrol etmeleri gerekir. Eğer yağ seviyesi gereken seviyenin altında ya da üstünde ise bu yağ lambasının yanmasına sebep oluyor olabilir. Ancak yağ seviyesi normal seviyedeyken lamba yanıyorsa kısa süre içerisinde servise gösterilmelidir. Motor Yağı Değişiminin Önemi Aracın periyodik olarak kontrol edilmesi gereken bölgelerinden birisi yağ filtresidir. Motorun yağ seviyesi belirli dönemlerde kontrol edilmeli ve gerektiğinde değiştirilmelidir. Geçmiş dönemlerde araçlar, 5000 km. kadar ilerledikten sonra yağ kontrollerini yaptırmak zorundaydılar. Ancak günümüzde otomotiv teknolojisinin gelişimiyle birlikte bu miktar 20000 km.’ye kadar çıktı. Artık araçlara eklenen doğru yağlar, sorunsuz bir biçimde 20000 km. kullanılabiliyor.Motor yağının ya da filtresinin zamanında değiştirilmesi araca ilk olarak performans olarak geri dönmektedir. Bu performans, hem yakıt performansı hem de motorun verimi olarak düşünülebilir. Genellikle halkımız yağ lambası yanmadan yağ kontrollerini yaptırmamaktadır. Ancak yağ kontrolü yaptırdığınız serviste sizlere verilen belgelerde, yağ kontrolünü yaptırdığınız tarih ve bir sonraki kontrolü yaptırmanız gereken tarih, tahmini olarak yer almaktadır. Bu tarihlerde kişiler yağ seviyelerini ve filtrelerini değiştirirlerse yağ lambası yanmadan ve araca zarar vermeden uzun süre devam edebilirler. Eğer aracın yağı ya da yağ filtresi gerektiği dönemde değiştirilmezse yağ lambası uyarı vermeye başlar. Bu dönemde araçta kullanılan yağ artık siyahlaşmaya başlamıştır. Yağlanma sırasında oluşan film tabakası, ömrü dolmuş yağlarda artık oluşmamaya başlayacaktır. Bu da doğrudan motorun aşınmasına sebep olan durumlardan bir tanesidir. Yağ değiştirilmediğinde motorun aşınmasıyla birlikte küçük metal parçalar, etrafa yayılmaya başlar. Yağ filtresi bu metal parçaları toplamaktadır. Ancak o da değiştirilmediğinde bir süre sonra bu görevini yerine getiremez. Aracın Yağını Kendiniz Nasıl Değiştirirsiniz? İlk olarak aracın yağ değişimine hazır hale getirilmesi gerekmektedir. Bunun için aracın motoru durdurulmuş ve araç düz bir zeminde olmalıdır. Yağ değişiminin hemen araç durdurulduktan sonra yapılması doğru değildir. İlk olarak aracın motoru durmuş halde birkaç dakika beklemesi gereklidir. Bu süre motor yağının belirli bir oranda soğuması için beklenir. Aracın yağının komple değiştirilmesi için aracın kaldırılması ve içerisindeki yağın boşaltılması gerekir. Bu sebeple araç kriko yardımıyla ilk etapta kaldırılır. Aracın yağ kapağını aracın altında tespit ettikten sonra bu kapağı açarak yağın boşalmasını sağlayabilirsiniz. Ancak bu kısımda vakum bulunduğundan yağın tamamının boşalma durumu çok fazla yaşanmaz. Aracın altında tahliye tapası bulunmaktadır. Bu tapayı açtığınızda yağ tamamen aracın altına koyduğunuz kaba düşecektir. Ancak bu esnada yağ ile kesinlikle temas kurmayın. Düşündüğünüzden çok daha sıcak olup sizlere zarar verebilir. Sonrasında bir huni yardımıyla yağın eklenmesine başlanabilir. Bu işlemlerde her iki litre yağ eklendikten sonra yağ seviyesi kontrol edilmelidir. Bu kontroller sırasında doğru seviyeye ulaştığınızda yağ kapağını kapatarak yağ ekleme işlemini durdurun. Sonrasında aracı tekrar çalıştırın. Ancak araç çalışında yağ seviyesi tekrar düşebilir. Bu sebeple araç çalıştıktan sonra tekrar kontrol edin ve gerekirse bir miktar daha yağ ekleyin. kaynak