Genel Araştırma

Alfa Romeo 4C tam bir konsept otomobili. F1 stili karbon fiber bir gövdeye sahip. 240 beygir gücünde turboşarjlı bir motoru bulunuyor. Alfa Romeo 4C, kağıt üstünde oldukça etkileyici malzemeleri olan bir kombinasyona sahip. Peki gerçekte de böylemi? Bu araçta ilk olarak değineceğimiz şey bence tasarım olmalı. Tasarım açısından oldukça şık ve güzel bir görüntüye sahip. 4C’nin en belirgin özelliği karbon fiber olması. Bu arabaya inanılmaz bir hafiflik avantajı kazandırıyor. Arabada düz tabanlı bir direksiyon, alüminyum pedallar ve deri kapı çekecekleri bulunuyor. Yani tam bir Alfa Romeo stiline sahip diyebiliriz. Nispeten az ağırlığa sahip olması, güç destekli direksiyona ihtiyaç duyulmadığı anlamına gelir ve pek çok modern aracın aksine, direksiyon ve yol arasında direkt bir bağlantıya sahip olursunuz, böylece ön lastiklerin ne yaptığını rahatlıkla hissedebilirsiniz. Özel olarak geliştirilen Brembo frenler, yine 4C’nin tüy gibi bir ağırlığının olmasının yardımıyla da olağanüstü işler gerçekleştiriyor. Aracın 20 inçlik tekerleri bulunuyor. Kısacası dışarıdan tam bir ralli arabası gibi gözükmekte. Fakat arabanın son derece gürültü olduğunu itiraf etmemiz gerek. Bu sizi kısa yolculuklarda pek etkilemese de muhtemelen uzun süren otoyol yolculuklarında katlanmak istemeyeceğiniz bir durum olacaktır. Arabanın motoru dökme demir yerine, alüminyum blok kullanılarak üretilmiş bir motor. Buda size 22 kg tasarruf sağlıyor. Arabanın dört silindirli 1,742 c turbo şarjlı etkileyici bir 240 beygir gücüne sahip motoru bulunuyor. Alfa Romeo 4C’nin fiyatı 460 bin Tl’den başlamaktadır.

Alfa Romeo. 52 beygirden tam 510 beygire kadar farklı araç yelpazesini bünyesinde barındıran Alfa Romeo, en küçüğünden en büyüğüne her arabası ile spor araba sevenlerin gözdelerinden olmuş durumda. Yeni çıkan Giulia serisi ile de işleri bir adım öteye taşımış gibi görünüyor. Farklı Motorlar, Farklı Hisler Alfa Romeo Giulia, 136 beygirlik 2.2 litrelik motoru olan versiyonundan, 510 beygirlik 2.9 litrelik bir motora sahip olan araçları ile geniş bir araç yelpazesine sahip Bir spor araba olarak dizayn edilen ve satılan Giulia Quadrifoglio, 2.9 litrelik motora ve 510 beygirlik bir güce sahip. 0 –100 km süresi ise 3.2 saniye. Fakat bu 510 beygirlik canavar, D segmentine her ne kadar hızlı ve sert bir giriş yapsa da, herkese hitap edecek cinsten bir araç değildi. İşte bu yüzden de İtalyanlar 2.2 litrelik 4 silindirli turbo dizel ve 2.0 litrelik benzinli motora sahip modelleri de piyasaya sundular. 136, 150 ve 180 beygirlik modellerin dışında dört çeker 200 beygirlik ve 2.0 litrelik turbo benzinli bir modeli de bulunmakta. Şık Dizayn, Yüksek Teknoloji Yeni nesil Alfa Romeo Giulia 2820mm uzunluğunda bir dingil mesafesine sahip. Bu D sınıfının tam da sınıf ortalamasına denk gelmekte. Dört çeker modelinden başka modellerinden arkadan itişli olan Giulia, 6 vites manüel ve 8 vites otomatik şanzıman seçeneklerine de sahip. 11 birbirinden hoş dış renk seçeneği ve 10 oldukça şık iç döşeme renk seçeneğine sahip olan Giulia, standart olarak 17 inçlik jantları ile gelse de 17, 18 ve 19 inçlik modelleri de mevcut. Ayrıca donanımlar eğer yeterli gelmez ise 3 farklı paket seçeneği de mevcut: Giulia, Giulia Super ve Veloce. Bu paketler, sınıf standartlarını fazlasıyla karşılayan özelliklere sahip. Seçilen pakete göre araca navigasyon sistemi, 14 kolonluk bir ses sistemi, çift bölgeli otomatik klima, ısıtmalı ön koltuklar gibi farklı özellikler eklenebiliyor. Güvenlik için ise dinamik tork, adaptif süspansiyon, üç kademeli sürüş modu, şerit takip asistanı gibi özelliklere sahip.