Güven Ş.

Tipo ve Uno'nun görsel olarak karşılaştırılması, modifiye şekilleri.

Modifiye hayranı arkadaşların ilgisini çekecek bir video daha sizlerle  Tiposunu nirvanalara çıkarmış resmen.

Tempra'dan beklenmedik hareketler. Bu aracı drifte bile çıkartırsınız gençler

Araçta rölantide iken dalga halinde silkeleme vardı. Bunun LPG den kaynaklandığı ve stiloların hepsinde olduğu söylendi. bende inandım ve aldım. Ancak satın aldıktan sonra benzinde de silkelediğini gördüm. Serviste bilgisayara bağlandığında arıza göstermiyor. LPG de de sorun görünmüyor. Sorum şu bu silkelemenin nedeni nedir?

2000 yılında sıfır km siena 1.2 aldım. 2008 yılına kadar kullandım. Yol konforu çok iyiydi. Motor da tatmin edici performans sergiliyordu. Yine o yıllar için söylüyorum bana sessiz gelirdi araç. 75 bin km boyunca motor ve yürüyen aksam arıza çıkarmadı. 

Fiat Seicento, Fiat'ın Avrupa'da ürettiği küçük otomobildir. 1998 yılında Fiat 600'ün (1955-1969) mirasçışı olarak üretilmeye başlanıldı. 2004 yılında ise yenilendi. Seicento'da 1.1 litrelik benzinli motor vardır. Motorun küçük hacimli olmasının sebebi otomobilin küçük olmasıdır. Seicento ilk kez satışa sunulduğunda Micheal Schuamer de reklamında oynamıştır.

Fiat Sedici, İtalyan üreticinin 2005 yılının Eylül'ünde piyasaya sunduğu Fiat'ın ilk SUV modelidir. Dizel ve benzinli motor seçenekleri ile satılmaktadır. Aracın ismi esprili bir şekilde bunun 4x4 bir araba olduğunu ima eder. Sedici, İtalyanca "onaltı" demektir.

• Uzaktan kumandalı merkezi kilit
• Eve kadar takip fonksiyonlu farlar
• Yol bilgisayarı
• Logo baskı sistemli elektrikli açılabilir bagaj kapağı
• Yükseklik ayarlı ön ve arka kafalıklar
• Yükseklik ve derinlik ayarlı direksiyon
• City fonksiyonlu elektrikli direksiyon
• Manuel klima
• Çift bölgeli otomatik klima (PP)
• Tek parça katlanabilir arka koltuk
• Sürücü koltuğu yükseklik ayarı
• Bagaj içi aydınlatması
• Dış ısı göstergesi ve çok amaçlı gösterge paneli
• Tam boy yedek lastik
• Fonksiyonel direksiyon
• Sıkışma sensörlü elektrikli arka camlar (PP)
• Eşya gözlü ön kolçak (PP)
• Otomatik kararan dikiz aynası (PP)
• Hız sabitleme sistemi (PP)
• Arka park sensörü (PP) gibi konfor özellikleri mevcuttur. Bir çok araçtan fazla özellikleri vardır.

Geri Vites programında saya saya bitmeyen ama bir o kadarda araçta olmayan özelliklere sahip Fiat Palio tanıtılıyor. Arkadaşlar güzel Kütahyalı şiveleriyle samimi bir şekil de palio araçlarını tanıtmak istemişler.

Fiat Mirafiori 131 nam-ı diğer ülkemiz de ki ismiyle Murat 131 nasıl kullanılır ve rallisi nasıl yapılır dersi vermiş.

Fiat Marea ülkemiz de pek fazla tutulmamış olsa da Fordn Mondeoyu haketmediği bir ders veriyor.

• Gövde Rengi Tamponlar
• Elektrikli ve Isıtmalı Dış Dikiz Aynaları
• 14'' Kapaklı Jantlar (175/65 R14)
• Metalik boya (Opsiyonel) gibi seçenekleri mevcuttur. Panda diyip geçmeyelim hayranları çoktur ülkemiz de

Sürücü hava yastığı

Yolcu hava yastığı

Bebek koltuğu ISOFIX bağlantıları (arka koltuklarda 2 tane)

ABS + EBD

ESP (Elektronik Stabilite Programı)

ASR (Otomatik Çekiş Kontrol)

MSR (Motor Fren Torku Düzenleyici)

HBA (Panik Fren Destek Sistemi)

Hill Holder (Yokuş Yukarı Kalkış Desteği)

TPMS (Lastik Basınç İzleme Sistemi)

Sis farları (SP)

SP: Stil Paketi, gibi güvenlik seçenekleri ile baya göz kamaştırıyor gibi

City fonksiyonlu elektrikli direksiyon

Manuel klima

Elektrikli, ısıtmalı yan aynalar

Elektrikli ön ve arka camlar

Yol bilgisayarı

Yükseklik ve derinlik ayarlı direksiyon

Uzaktan kumandalı merkezi kilit

Eve kadar takip sistemli farlar

Fonksiyonel direksiyon

Stepne (195/65 R15)

Ön emniyet kemerleri yükseklik ayarı

Yükseklik ayarlı sürücü koltuğu

3. arka kafalık

Eşya gözlü ön kolçak, gibi konfor seçenekleri mevcuttur.

İlk olarak 1993 yılında Brussels Motor Show'da tanıtılmış ve üretimi 2000 yılına dek sürmüştür. Sıradışı tasarımında en büyük paya amerikalı tasarımcı Chris Bangle sahiptir. Dış tasarımı Fiat Centro Style, iç tasarımı ise Pininfarina tarafından yapılmıştır. Üretimde olduğu yıllar boyunca dış tasarımında büyük değişiklikler yaşamayan Coupé'de 1.8 16V 130 hp, 2.0 16v 139 HP, 2.0 16v Turbo 190 HP, 2.0 20v 147 HP, 2.0 20v 154 HP ve 2.0 20v Turbo 220 HP motor seçenekleri uygulandı. 139 hp atmosferik ve 190 hp turbo motorlar daha önce Dünya Ralli Şampiyonasını ardı arkasına 6 kez kazanan Lancia Delta Integrale üzerinde kullanılmıştır. 

Güzellik ve konfor nadiren yan yana gelir. Fiat Bravo' nun birbirinden şık iç detayları rahatlığın ve sportifliğin yanında lüks bir sürüş keyfi de getiriyor. 
Bravo kalitesi her detayda göze çarpıyor. Yeni iç döşeme tasarımı ve renkleriyle sıra dışılığını bir kez daha gösteriyor. 
Tüm versiyonlarında standart olan karbon görünümlü ön panel Bravo' ya özgü şıklığı pekiştiriyor. Yeni iç döşemeler, kapı içi şık tasarımlarla Bravo' nun sportif ruhunu da ortaya çıkarıyor.

Pek tatmin edici olamasa bu arkadaşlar Fİat Brava çarpışma tetsi videosu çekmek istemiş. Yorum sizin biz de kötülemek olmaz

Yaklaşan kış sezonun da kar yağışları elbette olacaktır  Ancak yoğun kar altında kalan bir Albea merak ediyorsanız videoyu izlemeden yorumda bulunmayın

Fiat 500 modeli konfor özellikler: 
Elektrikli ön/arka camlar

• Uzaktan kumandalı merkezi kilit
• Eve kadar takip sistemli farlar
• Bagaj içi aydınlatması
• Bardaklıklar
• Asimetrik katlanabilen arka koltuklar
• Yükseklik ayarlı sürücü koltuğu
• Yükseklik ve derinlik ayarlı direksiyon simidi
• City fonksiyonlu elektrikli direksiyon sistemi
• Start&Stop*
• Cruise Control (Hız sabitleme sistemi ve hız sınırlayıcı)
• Fonksiyonel direksiyon
• Manuel klima (polen filtreli)
• Park sensörü
• Yol bilgisayarı
• Küçük boy stepne**

* Start&Stop sadece dizel motorlarda standarttır.

** Beats Audio ses sistemi alındığında lastik tamir kiti gelmektedir.

Bis modeli görünce aklına dire Recep İvedik geliyorsa siz de bizdensiniz. Bu arabayı sevmemek mümkün mü

• ABS (Kilitlenme Karşıtı Frenleme Sistemi)
• EBD (Elektronik Fren Güç Dağılımı)
• BAS (Panik Fren Destek Sistemi)
• ESP (Elektronik Stabilite Programı)
• TCS (Çekiş Kontrol Sistemi)
• MSR (Motor Freni Tork Düzenleme Sistemi)
• DST (Dinamik Geribildirimli Direksiyon Sistemi)
• TPMS (Lastik Basıncı İzleme Sistemi)
• Yokuş kalkış destek sistemi
• Sürücü ve yolcu ön hava yastıkları
• Yan hava yastıkları
• Gündüz sürüş farları
• İmmobilizer
  Gibi güvenlik sistemleri vardır. 

Bu düşüncelerimizden dolayı belki de yerli araba gereken desteği bulmadı maalesef. Süper Türk Canavarı denilen bir aracın sonunu getiremememiz bizim ayıbımız maalesef.

Can çekişen MPV segmentinde markalar kendilerince birtakım yenilikler getirerek ayakta kalmaya çalışıyorlar. Ters açılan kapıları, tuhaf cam çizgisi ya da obur motoruyla Meriva belki sınıfını yeniden tanımlamıyor, ancak geri kalan tüm vazifelerini yerine getiriyor.

Yolun ortasında cesaret gerektiren işleri başarmak her baba yiğidin harcı değildir  Hayır yani amaç ne  Ne gerek var böyle şeylere...