V Kayışı nedir ve V Kayışı nasıl değiştirilir?

[CenGo]

V kayışı nedir ?
Vantilatör kayışı olarak bilenen bir otomobil parçasıdır.

V kayışı ne işe yarar ?
V kayışı motorun krank mili kasnağı dediğimiz yerden aldığı hareketi su pompası, kompresör ve altermatör’e ileterek sistemin arızasız ve güçlü çalışmasına yarar. Kayışın esnekliği önemlidir ve 1.5 cm gibi bir esneklikle takılmalıdır.

V kayışın işlem görmemesinin belirtileri nelerdir ?
V kayışı deforme olduğunda, koptuğunda sorunlar başlar. Bu sorunların başlıca örnekleri şunlardır;

Araç sürücüsü aslında bu kopmanın getirdiği sorunları anlar ve nasıl anlar derseniz sürücünün alışık olmadık bazı sesler duymasının ardından büyük tehlikeler gelmeye başlar. Kayışın kopmasının ardından dişlikler birbirine sürtünerek kırılmaya dahi yol açabilir.  Esnekliğini kaybeden bu parça krank milinden aldığı hareketi alternatöre, klima motoruna, hidrolik direksiyon pompasına ve soğutma sistemi pompasına iletirken bunların kasnaklarının dönüş balansını etkiler.

V kayışı hangi bölge ve parçaları etkiler ?

1. Elektrik üretmede sorunlar yaşatır
2. Klimanın performansını etkiler.
3. Motorun soğutma sistemini etkiler.
4. Direksiyon çok sertleşir.

Bu yukarıdaki saydığım maddelerde geçen bilgiler içerisinde  öncelikle direksiyonun sertleştiğini anlarsınız ve bu bir uyarıdır. En kısa zaman içerisinde değişmesinde fayda var tabi aracınızı bakıma koyduğunuz da karşınıza bir sorun olarak çıktığında dikkate alın bu v kayışını, yolda kalmamak adına söylüyorum.

Son olarak v kayışının normal şartlarda ne kadar zamanla değişmesi lazım derseniz, 60.000 km de bir değişmesi ön görülüyor. Sizlere tavsiyem ise direksiyonun sertleştiğini hissettiğiniz de v kayışına bakın üzerinde yırtıklar, deforme olan yerler görüyorsanız bir an önce değiştirin.